วิศวกรไม่ได้รับการส่งสัญญาณใด ๆ จากรถแลนด์โรเวอร์ Opportunity ตั้งแต่วันอาทิตย์มุมมองทั้งสองนี้จากยานสำรวจ Curiosity ของ NASA ซึ่งได้มาโดยเฉพาะเพื่อวัดปริมาณฝุ่นภายใน Gale Crater แสดงให้เห็นว่าฝุ่นได้เพิ่มขึ้นในช่วงสามวันจากพายุฝุ่นครั้งใหญ่บนดาวอังคาร ภาพถูกถ่ายโดย Mastcam ของรถแลนด์โรเวอร์ NASA/JPL-Caltech/MSSSพายุฝุ่นที่เริ่มหมุนวนบนดาวอังคารเมื่อหนึ่งสัปดาห์ก่อนได้ขยายวงกว้างจนครอบคลุมหนึ่งในสี่ของดาวเคราะห์แล้ว ดังที่ Niraj Chokshi รายงานสำหรับNew York Timesรถแลนด์โรเวอร์ Opportunity ของ NASA ติดอยู่ท่ามกลางพายุลูกใหญ่ ทำให้นักวิทยาศาสตร์
กังวลเกี่ยวกับอนาคตของมัน
รายงานโฆษณานี้
รถแลนด์โรเวอร์ดึงพลังจากดวงอาทิตย์ ซึ่งถูกบังไว้โดยฝุ่นละอองที่พัดปกคลุมดาวเคราะห์แดง “ค่ำคืนอันมืดมิด ตลอดกาลได้ปกคลุมตำแหน่งของรถแลนด์โรเวอร์” ตามรายงานสถานะ ของ NASA โอกาสซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ที่เรียกว่าPerseverance Valleyดูเหมือนจะเข้าสู่โหมดประหยัดพลังงานโดยอัตโนมัติในขณะที่พายุโหมกระหน่ำ วิศวกรไม่ได้รับการส่งสัญญาณใด ๆ จากโรเวอร์ตั้งแต่ เช้าวันอาทิตย์ ตามรายงานของ Ashley Strickland จากCNN
ออพพอร์ทูนิตี้เป็นหนึ่งในยานโรเวอร์สองลำที่ลงจอดบนดาวอังคารในปี 2547 และในปี 2550 มันรอดชีวิตจากพายุขนาดใหญ่อีกลูกหนึ่งที่ทำให้ยานไม่สามารถติดต่อได้เป็นเวลาหลายวัน อันที่จริง พายุฝุ่นเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งบนโลกใบนี้ และเกิดได้ทุกฤดูกาล แต่จากข้อมูลของNASAเหตุการณ์ปัจจุบันคือ “พายุฝุ่นหนาที่สุดเท่าที่เคยพบบนดาวอังคาร”
พายุลูกนี้ซึ่งยังคงเติบโต ตอนนี้ครอบคลุมพื้นที่ 14 ล้านตารางไมล์—“พื้นที่เกือบเท่ากับทวีปอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้รวมกัน” โชกชิออฟเดอะไทมส์ตั้งข้อสังเกต จิม วัตซิน ผู้อำนวยการโครงการสำรวจดาวอังคารของ NASA กล่าวว่า พายุลูก นี้ “ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในความเร็วที่มันเติบโตและแพร่กระจายไปทั่วโลก”
อ้างอิงจาก Chokshi พายุอาจมาโอบล้อมโลกทั้งใบภายในเวลาไม่กี่วัน
นักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานร่วมกับ Opportunity กำลังเฝ้ารออย่างใจจดใจจ่อเพื่อดูว่ารถแลนด์โรเวอร์จะมีสภาพเป็นอย่างไรในช่วงเหตุการณ์ที่น่าทึ่งนี้
“ทีมงานมีสายสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นและเชื่อมโยงทางอารมณ์กับรถแลนด์โรเวอร์อย่างแน่นแฟ้น” จอห์น คอลลาส ผู้จัดการโครงการ Opportunity ที่ Jet Propulsion Laboratory ของ NASA กล่าวตามรายงานของ Strickland “มันเหมือนกับว่าคุณมีคนที่คุณรักอยู่ในอาการโคม่าในโรงพยาบาล แพทย์กำลังบอกให้คุณให้เวลา และสัญญาณชีพยังดีอยู่ คุณเพียงแค่ต้องรอมันออก หากเป็นคุณย่าวัย 97 ปีของคุณ คุณคงเป็นห่วงและเราก็เป็นห่วง”
โอกาสอาศัยความร้อนในการปกป้องแบตเตอรี่ โชคดีสำหรับยานโรเวอร์ พายุลูกใหญ่กำลังเกิดขึ้นเมื่อดาวอังคารเข้าใกล้ฤดูร้อน ดังนั้นอุณหภูมิจึงไม่ควรต่ำกว่า -131 องศาฟาเรนไฮต์ ซึ่งเป็นอุณหภูมิต่ำสุดที่ Opportunity สามารถรับมือได้ และในขณะที่ Opportunity ไม่สามารถรับความร้อนจากดวงอาทิตย์ได้ ฝุ่นที่หมุนวนรอบๆ สามารถช่วยให้โรเวอร์ (ค่อนข้าง) อบอุ่นได้ ขณะนี้อุณหภูมิของรถแลนด์โรเวอร์อยู่ที่ประมาณ -20 องศาฟาเรนไฮต์
โอกาสยังเป็นเครื่องจักรที่แข็งแกร่ง ภารกิจดั้งเดิมของมันควรจะมีอายุการใช้งานเพียง 90 วัน แต่รถแลนด์โรเวอร์ใช้งานมาตลอด 15 ปีที่ผ่านมา โอกาสนั้นอยู่ได้นานกว่า Spirit ซึ่งเป็นรถแลนด์โรเวอร์คันที่สองที่ลงจอดบนดาวอังคารในปี 2547 ซึ่งหยุดสื่อสารกับนักวิทยาศาสตร์ของ NASA ในปี 2553 นักวิจัยสรุปว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของมันได้รับความเสียหายในช่วงฤดูหนาวอันโหดร้ายของดาวอังคาร และปล่อยให้มันตายไป
ยานสำรวจดาวอังคารทุกลำได้ช่วยให้นักวิทยาศาสตร์มีความก้าวหน้าอย่างมากในการทำความเข้าใจเกี่ยวกับดาวเคราะห์และประวัติของมัน ในปี 2014 Opportunity ได้ค้นพบหลักฐานที่บ่งชี้ว่าน้ำที่มีค่า pH เป็นกลางมีอยู่ใน Mars’ Endeavour Crater ซึ่งหมายความว่าบริเวณนี้อาจเคยรองรับชีวิตของจุลินทรีย์ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นักวิจัยได้ประกาศว่ายานสำรวจCuriosity รุ่นใหม่ ได้ตรวจพบสารประกอบอินทรีย์ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของชีวิตบนดาวเคราะห์สีแดง
แม้ว่าพวกเขาจะกังวลเกี่ยวกับอนาคตของ Opportunity นักวิทยาศาสตร์ก็อดไม่ได้ที่จะรู้สึกตื่นเต้นกับโอกาสที่จะศึกษาพายุที่ทรงพลังซึ่งทำให้รถแลนด์โรเวอร์ตกอยู่ในความเสี่ยง โอกาสนี้อาจหมดไปจากค่าคอมมิชชัน แต่ยานโคจร 3 ลำที่ติดตั้งเครื่องมือวัดบรรยากาศโคจรรอบดาวอังคาร และคิวริออซิตีได้เริ่มบันทึกการเพิ่มขึ้นของฝุ่นจากตำแหน่งของมันในปล่องภูเขาไฟเกล
รายงานโฆษณานี้
“นี่เป็นพายุในอุดมคติสำหรับวิทยาศาสตร์ดาวอังคาร” วัตซินกล่าวในการแถลงข่าวของ NASA “เรามียานอวกาศจำนวนมากเป็นประวัติการณ์ที่ปฏิบัติการบนดาวเคราะห์สีแดง แต่ละดวงมีรูปลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครว่าพายุฝุ่นก่อตัวและประพฤติตัวอย่างไร ซึ่งเป็นความรู้ที่จำเป็นสำหรับภารกิจของหุ่นยนต์และมนุษย์ในอนาคต”
credit : เว็บตรง / สล็อต pg / แทงบอล UFABET
